Meriva Shores

Dos edificios bajos junto a una laguna peatonal

Meriva Shores forma parte de The Meriva Collection, un enclave firmado por Ellington Properties en Dubai Islands. La configuración rompe con las torres que dominan la zona: solo dos edificios, cada uno limitado a planta baja, seis plantas residenciales y una azotea. El proyecto suma 179 unidades que van del estudio de una habitación al penthouse de cuatro habitaciones. La cuota de mantenimiento se fija en 18 AED por pie cuadrado y la entrega está prevista para el segundo trimestre de 2030. Ellington organiza todo el plan maestro en torno a canales de agua que conectan cada edificio, jardín y zona de servicios hasta una playa privada.

81 unidades de una habitación sobre 179 en total

La mezcla de tipologías se inclina claramente hacia las superficies pequeñas. Las unidades de 1 habitación suman 81, a las que se añaden 11 versiones en esquina más amplias (desde 1.007 pies cuadrados frente a los 832 del formato estándar). Las de 3 habitaciones forman el segundo bloque más numeroso con 45 unidades, mientras que las de 2 habitaciones son escasas (solo 4). En lo más alto, la oferta se reduce: una única unidad de 4 habitaciones con doble orientación de 3.176 pies cuadrados y dos penthouses de cuatro habitaciones que llegan hasta 4.648 pies cuadrados. Esta distribución apunta a dos perfiles distintos: el inversor de alquiler en los formatos pequeños y el comprador residente en las tipologías familiares más grandes.

Fachadas en piedra cálida y líneas curvas

La arquitectura apuesta por lo orgánico, con curvas de fachada que evitan el ángulo recto y buscan prolongar el movimiento del agua y del paisaje. Los revestimientos combinan tonos de piedra cálida, vidrio y discretos toques metálicos. Los ventanales de suelo a techo abren los salones hacia el océano y la laguna, una elección coherente con la ubicación frente al mar. Ellington sitúa los dos volúmenes para maximizar las vistas al agua y a la vegetación en lugar de buscar altura. El resultado es un proyecto a escala humana, a contracorriente de los programas verticales que hoy predominan en el archipiélago.

Un club house, un cine y una pista de pádel a pie de edificio

La lista de instalaciones es densa para un conjunto de este tamaño. La planta baja de cada torre incluye un lobby de techos altos, un club lounge, un estudio de yoga y Pilates separado del gimnasio, y vestuarios equipados con sauna, ducha de sensaciones y sala de lavanda. En el apartado de ocio, el programa suma un jazz club con zona de restauración, una sala de juegos, una sala de cine y un espacio de coworking. En el exterior hay piscinas para adultos y niños, una pista de running, una pista de pádel, una cancha de baloncesto, una zona de barbacoa y un carril dedicado a patinetes y bicicletas. Terrazas ajardinadas descienden en cascada hasta la arena.

Cinco minutos del centro comercial, dieciocho del aeropuerto

Dubai Islands es un archipiélago todavía en construcción frente a Deira, conectado con tierra firme y servido por una red vial reciente. Desde Meriva Shores, el Dubai Islands Mall se alcanza en cinco minutos en coche y el aeropuerto internacional de Dubái en dieciocho. El Dubai Festival City Mall también está a dieciocho minutos, la estación de metro Gold Souq (línea verde) a veinte minutos, y tanto el Burj Khalifa como el Dubai Mall a treinta y cinco minutos. Palm Jumeirah requiere unos cuarenta y cinco minutos. El propio enclave está pensado para el peatón: los canales de agua y los recorridos favorecen caminar y usar la bicicleta entre los edificios, los jardines y la playa.

Tres plazas de aparcamiento para los penthouses

El estacionamiento sigue estrictamente la tipología: una plaza para las unidades de 1 y 2 habitaciones, dos plazas para las de 3 y 4 habitaciones, y tres plazas reservadas a los penthouses. Cada edificio cuenta con tres ascensores para residentes y dos ascensores para visitantes, una proporción cómoda teniendo en cuenta el número de plantas. Se admiten mascotas y está prevista la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos. Ellington ya ha entregado varios proyectos en Dubái y desarrolla en paralelo otros conjuntos en zonas comparables, lo que ofrece un historial concreto que revisar antes de comprar. El formato bajo y el calendario largo (entrega a mediados de 2030) están pensados sobre todo para compradores dispuestos a inmovilizar su capital durante varios años.