Breez

60 étages les pieds dans l'eau à deux minutes du Port Rashid

Breez s'élève sur 60 niveaux dans Dubai Maritime City, un front de mer en pleine métamorphose entre le terminal de croisières et le vieux souk. La tour propose des appartements entièrement meublés, du studio au penthouse quatre chambres, tous orientés pour capter une vue océan à 360 degrés. Le promoteur Danube Properties livre ici son projet le plus vertical dans cette zone portuaire, avec une date de remise des clés fixée à mars 2029. Le positionnement tarifaire démarre à 1,39 million AED, ce qui place Breez dans le segment intermédiaire du marché waterfront dubaïote. La structure comprend huit niveaux de podium dédiés aux équipements, un étage technique et deux niveaux mécaniques, le tout coiffé d'un rooftop aménagé.

Un lobby aquarium comme premier contact

L'entrée de Breez mise sur l'effet de surprise : un aquarium intégré accueille les résidents dès le hall. Derrière, un atrium cascade évoque le mouvement de l'eau, thème récurrent dans tout le bâtiment. Les finitions annoncées incluent du marbre Arabescato, du travertin, du placage bois et du verre cannelé teinté bronze. Danube baptise cette ligne "Blanco Luxe" pour les appartements aux tons neutres, avec une variante "Aqua Luxe" aux accents bleu-vert pour ceux qui préfèrent une ambiance plus marine. Chaque logement est livré meublé, rideaux compris, avec des poignées et finitions en or mat.

Quarante équipements répartis sur deux niveaux

Le podium concentre l'essentiel des installations : piscine lagon, jacuzzi partagé, plage de sable artificielle, court de padel, terrain de badminton, piste de course et mur d'escalade. Un club house avec jardin zen, espace hamac et barbecue complète l'offre sociale. Pour les enfants, Danube prévoit une crèche, une aire de jeux couverte, une pataugeoire et un trampoline. Le rooftop ajoute une infinity pool avec vue dégagée, un sky lounge, une terrasse yoga en plein air et une balançoire baptisée "Breez Swing". Un spa, une salle de cinéma intérieure et un salon cigare occupent l'étage équipements entre le podium et les appartements.

Maritime City : un quartier qui attend son métro

Dubai Maritime City reste aujourd'hui un secteur en développement, mais plusieurs infrastructures sont programmées. Une station de métro figure sur les plans du RTA, sans date de mise en service confirmée. Le terminal de croisières Dubai Cruise Terminal 2 se trouve à trois minutes en voiture, attirant un flux touristique saisonnier. Le vieux Meena Bazar est accessible en six minutes, Gold Souk et Jumeirah Beach en huit. L'aéroport international de Dubai se situe à quinze minutes, un atout pour les profils expatriés ou les propriétaires louant en courte durée. Un centre commercial est également annoncé dans le masterplan de la zone.

Profil acheteur : locatif courte durée ou résidence secondaire

Avec des appartements meublés clé en main et une concentration d'équipements de type resort, Breez vise deux catégories d'acquéreurs. D'abord, les investisseurs qui misent sur la location saisonnière, profitant de la proximité du terminal croisières et du statut freehold. Ensuite, les acheteurs de résidence secondaire recherchant un pied-à-terre à Dubai sans contrainte d'ameublement. Le format studio ou une chambre domine l'offre, ce qui confirme cette orientation. Les penthouses quatre chambres s'adressent à une clientèle plus restreinte, prête à investir jusqu'à 7,47 millions AED pour un logement panoramique au sommet de la tour.

Danube Properties : un historique de volumes livrés

Fondé par Rizwan Sajan, le groupe Danube a bâti sa réputation sur des projets résidentiels à prix maîtrisés avec plans de paiement étalés. Bayz, Oasiz, Greenz : chaque lancement récent cible un segment précis, souvent le primo-accédant ou l'investisseur locatif. Breez s'inscrit dans cette logique tout en montant en gamme sur les finitions et la hauteur. Le promoteur dispose de bureaux à Dubai, Abu Dhabi, Riyad, Londres et plusieurs villes indiennes, signe d'une clientèle internationale diversifiée. La livraison 2029 laisse quatre ans de travaux, un délai classique pour une tour de cette envergure à Dubai.