Skyscape Aura

Torre C de Hartland 2: catorce viviendas por planta, con las lagunas a un lado y el perfil urbano al otro

En los planos de Sobha Realty, Skyscape Aura figura como Torre C. Cuenta con una planta baja, un podio de cuatro niveles y treinta y cinco plantas residenciales, dentro de la segunda fase de Sobha Hartland. Cada planta tipo alberga hasta catorce apartamentos, numerados de XX01 a XX14. La mitad mira hacia las lagunas y la comunidad, la otra hacia el perfil urbano de Dubái. La entrega de llaves está prevista para el 31 de diciembre de 2028, en régimen de propiedad plena (freehold). Entre las torres de Sobha lanzadas en esta zona, se trata de uno de los plazos más cercanos.

Quince plantas menos que Skyscape Avenue

La torre B del mismo conjunto, Skyscape Avenue, llega a cincuenta niveles habitados. Aura se detiene en treinta y cinco. Este volumen más contenido reduce el número de viviendas por colocar y, en principio, acorta la obra, lo que explica en parte una entrega a finales de 2028. Skyvue Spectra, que tiene la misma altura residencial en el cluster vecino, apunta a 2029. Quien compare las torres de Hartland 2 gana así alrededor de un año con este programa. El precio a pagar es una vista menos elevada que en las torres de 50 u 78 plantas.

Un plano con dos fachadas opuestas

Los planos de planta muestran una organización clara. Los ascensores, los conductos técnicos y el cuarto de residuos ocupan el centro. Los apartamentos se reparten a ambos lados, con la indicación «Lagoons, Community» en un lado y «Dubai Skyline» en el otro. La gama publicada incluye apartamentos de un dormitorio, de dos y tres dormitorios, además de formatos intermedios de 1,5 y 2,5 dormitorios (una habitación adicional que puede usarse como despacho). La distribución cambia según el nivel: la 5ª planta, la 6ª, la 7ª y la serie de la 10 a la 18 no comparten exactamente la misma cuadrícula. Conviene por tanto pedir el plano de la planta concreta antes de reservar.

Un jardín elevado en las plantas 21 y 22

A media altura, el plano cambia. Las plantas 21 y 22 conservan solo cuatro apartamentos, los números 01, 04, 05 y 14. El resto de la planta lo ocupa un jardín elevado de doble altura, visible desde arriba en la planta 22. Esta decisión suprime una decena de viviendas por planta en favor de un espacio común en altura. Para los pocos propietarios de estas dos plantas, el jardín es vecino inmediato, y conviene valorar lo que esto aporta en tranquilidad e intimidad.

El apartamento de un dormitorio tipo A mide 69 m²

El folleto detalla el apartamento de un dormitorio tipo A. Ofrece unos 683,7 pies cuadrados interiores (63,5 m²) y un balcón de 61,5 pies cuadrados, es decir cerca de 745 pies cuadrados en total (69 m²). El dormitorio mide 3,60 m por 3,10 m. El plano añade un aseo de cortesía de 1,60 m por 1,45 m, separado del baño principal, y un trastero de 0,85 m por 1,10 m. Estos elementos son poco comunes en un apartamento de un dormitorio en Dubái y favorecen el alquiler a parejas o a jóvenes profesionales que reciben visitas en casa.

Creek y Downtown a partir de la planta 35

Para este mismo tipo A, las vistas dependen directamente de la altura. De la planta 5 a la 20 (unidades C505 a C2005), la ventana da a la comunidad, la laguna y las instalaciones del podio. De la 22 a la 34, la vista se limita a la comunidad y la laguna. Solo las unidades C3505 a C3905 suman Downtown y Dubai Creek al horizonte. Apenas cinco unidades en la columna 05: esa diferencia es la que habrá que buscar reflejada en la tabla de precios.

Laguna, playa y Ras Al Khor como vecino

El complejo incluye una piscina con forma de laguna, acceso a una playa privada junto a la laguna, canchas deportivas, zonas de barbacoa y circuitos para correr. Comercios, cafeterías y restaurantes completan el podio, y la vigilancia funciona las 24 horas. En el exterior, la reserva natural de Ras Al Khor queda muy cerca. El promotor anuncia el Burj Khalifa y el Dubai Mall a cinco minutos, la Ópera a diez, y luego el aeropuerto DXB, el DIFC, Dubai Marina y Palm Jumeirah a unos veinte minutos en coche.