Fashionz

FashionTV prête son nom à une tour de 52 étages à Jumeirah Village Triangle

Cinquante-deux étages d'appartements reposent sur un sous-sol, un rez-de-chaussée et quatre niveaux de podium, avec un toit aménagé au sommet. Avec ce gabarit, Fashionz figure parmi les tours les plus hautes de Jumeirah Village Triangle, un quartier composé surtout d'immeubles de moyenne hauteur. Danube Properties y appose pour la première fois à Dubaï la marque FashionTV sur un programme résidentiel. La chaîne de télévision consacrée à la mode signe ici le salon, la salle de sport, le café et le restaurant du toit. La livraison est annoncée pour le 30 juin 2027, en pleine propriété (freehold). Pour l'acheteur, la question centrale porte donc moins sur le bâti que sur ce que vaut une licence de marque dans un quartier encore jeune.

Deux fois plus haute que ses voisines de JVT

Le contraste avec le tissu existant saute aux yeux. Cavendish Square, à quelques rues, ne compte que cinq étages résidentiels. Guzel Towers en affiche 26 par tour, Interstellar Tower 24. Fashionz double ces volumes avec ses 52 niveaux d'habitation, ce qui lui donne des vues dégagées vers la Marina et le skyline de Sheikh Zayed Road dès la moitié de la tour. Cette hauteur a un revers : la densité. Une tour de cette taille concentre beaucoup de lots sur une parcelle de JVT, et la gestion des ascenseurs et du stationnement en sous-sol (un seul niveau) mérite une vérification attentive sur plans.

Cinq espaces sous licence FashionTV

La brochure détaille les équipements griffés FTV, et ce sont eux qui distinguent le projet. Au sommet, un restaurant FashionTV s'organise autour d'une piscine avec lounge, pensé comme un lieu ouvert en soirée. Le FTV Salon, présenté comme un centre esthétique, propose coupe, coloration et soins assurés par des stylistes. S'y ajoutent une salle FTV Gym, un spa et un FTV Café pour la restauration rapide. Le reste de la liste reste classique pour une tour Danube, qui annonce plus de 40 équipements : piscine à débordement, bassin enfants, cinéma intérieur et extérieur, cigar lounge, bibliothèque, espace de coworking, zone de méditation et table de ping-pong. Reste à savoir quels espaces seront réservés aux résidents et lesquels seront ouverts au public, un point que la brochure ne précise pas.

Des une chambre aux suites présidentielles

Le programme couvre les appartements d'une, deux et trois chambres. Il ajoute une catégorie plus rare à JVT : des suites dites présidentielles, sans surface ni nombre communiqués à ce stade. Ce mix vise deux publics distincts. Les petites typologies parlent aux investisseurs locatifs qui ciblent les jeunes actifs de Dubai Marina et de Dubai Production City. Les trois chambres et les suites s'adressent plutôt à des familles ou à des acheteurs attirés par la marque. Le nombre total de lots n'apparaît pas dans les documents fournis.

Entre Al Khail Road et Sheikh Mohammed Bin Zayed Road

JVT est une communauté fermée coincée entre deux grands axes routiers, Al Khail Road et Sheikh Mohammed Bin Zayed Road. Le quartier ne dispose pas de station de métro, et la voiture reste indispensable. Le promoteur annonce 19 minutes pour Palm Jumeirah et Jumeirah Beach, 20 minutes pour Dubai Mall et 25 minutes pour les aéroports DXB et Al Maktoum, des temps calculés hors heures de pointe. Autour de la tour, la brochure recense cinq courts de tennis, un terrain de basket, le JVT Community Park, un étang, un parc canin et une mosquée. Le quartier vit encore en chantier, ce qui pèse sur le cadre de vie à court terme mais laisse une marge de valorisation.

Le 1 % mensuel, recette maison de Danube

Danube reprend ici son plan de paiement fétiche, fondé sur des versements de 1 % par mois. Ce schéma a construit la réputation commerciale du promoteur fondé par Rizwan Sajan, issu à l'origine du négoce de matériaux. La société revendique des livraisons dans les délais et des ventes record le jour du lancement, et opère dans neuf pays. Fashionz s'inscrit dans sa série de tours aux noms en « z », aux côtés d'Oceanz, Diamondz ou Bayz. Avec une livraison fixée à mi-2027, le calendrier reste à surveiller au rythme des jalons publiés par la Dubai Land Department.