Sobha Solis Tower C

Torre C de Sobha Solis: 19 viviendas por planta sobre un podio común a las cuatro torres

Sobha Realty reparte cerca de 2.316 apartamentos entre cuatro torres levantadas sobre un mismo podio en Dubai Motor City. La torre A concentra ella sola unas 766 unidades, mientras que las torres B, C y D se reparten las aproximadamente 1.550 restantes. Sobha Solis Tower C es la tercera de la serie. Cuenta con planta baja, 31 plantas residenciales y una azotea, con apartamentos de uno a tres dormitorios. La entrega de llaves está prevista para el 30 de diciembre de 2027, en régimen de propiedad plena (freehold). Lo que distingue a este proyecto no es tanto la torre en sí como el podio que comparte con sus vecinas y su cercanía inmediata al circuito del Dubai Autodrome.

Cuatro torres, un podio de 4 acres

El podio cubre unos 4 acres, algo más de 1,6 hectáreas. Se levanta en cuatro niveles y su última planta está completamente ajardinada, lo que coloca jardines y estanques sobre los aparcamientos en lugar de a nivel del suelo. Las vías internas tienen 7 metros de ancho. El aparcamiento de los comercios está separado del de los residentes, tanto en el podio como en superficie, y cada torre dispone de sus propios accesos de entrada y salida. Para un conjunto de más de 2.300 viviendas, esta separación de flujos importa: limita los cruces entre clientes de las tiendas, repartidores y vecinos. Cada torre recibe además un vestíbulo propio, lo que evita el efecto de hall único típico de los grandes complejos.

3,4 metros entre plantas y cocina a gas

Cada planta de la torre C agrupa 19 apartamentos. Es una densidad alta, que Sobha compensa con entre 6 y 8 ascensores por torre, además de un montacargas de servicio. La altura entre plantas alcanza los 3,4 metros y todas las viviendas cuentan con balcón, sin coste adicional. En cuanto a acabados, la ficha técnica es sobria: pintura mate con rodapiés en el salón y los dormitorios, azulejos de porcelana en los baños, encimeras de piedra reconstituida y mobiliario de cocina en laminado o melamina. El detalle que llama la atención es el equipamiento incluido: horno, placa de cocina a gas, campana extractora, frigorífico combi y lavadora secadora de marcas reconocidas. La cocción a gas sigue siendo poco habitual en las torres nuevas de Dubái, mayoritariamente eléctricas, y será un punto de interés para las familias que cocinan con frecuencia.

Sala Arsenal y terraza frente al circuito

El promotor anuncia más de 30 instalaciones, pero tres destacan sobre el resto. La primera es un gimnasio diseñado con Arsenal FC, equipado con material similar al que usan los jugadores del club londinense. El folleto aclara, no obstante, que esta asociación depende de la continuidad del acuerdo entre Sobha y el club y que solo se ofrecerá durante un número determinado de años: el comprador no debe darla por garantizada a largo plazo. La segunda es una piscina recreativa instalada en un patio a un nivel más bajo, rodeada de árboles, en torno a la cual se agrupan varios espacios interiores. La tercera es propia de este emplazamiento: una terraza de observación orientada hacia el circuito del Autodrome. A esto se suman pistas de tenis y pádel, redes de críquet, muro de escalada, estudio de música, biblioteca, espacio de coworking, cine al aire libre y parque canino.

Climatización urbana y fachada de doble acristalamiento

La torre está conectada a una red de climatización urbana (district cooling), una solución que reduce el consumo eléctrico frente a los equipos individuales. El agua de condensación del sistema de tratamiento de aire se recupera para regar las zonas verdes. La fachada es un muro cortina acristalado de suelo a techo, con doble acristalamiento, presentado como aislante frente al calor y el ruido. Este último aspecto tiene su importancia en Motor City, donde las sesiones en el circuito generan ruido en determinados días. Sobha también destaca el uso de hormigón, acero, yeso, aislantes y azulejos de origen regional, así como puntos de recarga para vehículos eléctricos dentro de los límites que marca la normativa.

Entre Emirates Road y Mohammed Bin Zayed Road

Motor City se ubica en el cruce de dos grandes vías de conexión, Emirates Road y Mohammed Bin Zayed Road. First Avenue Mall, con su hotel, y The Ribbon Mall quedan a unos cinco minutos. El trayecto hasta Downtown Dubai, Dubai Mall, JBR y Dubai Marina es de 20 a 25 minutos, y hasta Jumeirah Public Beach o el aeropuerto internacional DXB de unos treinta minutos. El barrio no cuenta con estación de metro, por lo que el coche sigue siendo imprescindible. Sobha ya desarrolla en la zona Sobha Orbis, un proyecto de casi 2.900 viviendas dominado por los apartamentos de un dormitorio. Solis apunta a un público algo distinto, con una oferta que llega hasta los tres dormitorios y un programa deportivo pensado para familias y profesionales que trabajan desde casa. El inversor deberá tener en cuenta, eso sí, la competencia que estos dos proyectos, entregados con pocos meses de diferencia, se harán en el mercado del alquiler local.