Platinum Heights

En Ajman, una torre de 122 metros que apuesta tanto por los triplex como por los estudios de un dormitorio

Platinum Heights alcanzará unos 122,75 metros de altura, con 32 niveles situados junto a Sheikh Bin Zayed Road, en el barrio de Al Amerah. Team Arcon planea 256 viviendas, distribuidas sobre una base de seis plantas de aparcamiento y tres niveles técnicos y de ocio. El proyecto abarca un abanico amplio, desde el apartamento de un dormitorio de 85 m² hasta el triplex de cuatro dormitorios que ronda los 276 m². El lanzamiento comercial está previsto para septiembre de 2026 y la entrega para el 29 de septiembre de 2029. Los planos y superficies siguen pendientes de la aprobación de la ARRA, el regulador inmobiliario de Ajman, esperada para agosto de 2026. El inmueble se ofrece en régimen de propiedad plena (freehold), un estatus abierto a compradores extranjeros en esta zona del emirato.

144 unidades de un dormitorio sobre 256 viviendas

El núcleo del proyecto se apoya en el tipo 01: 144 apartamentos de un dormitorio de 916 pies cuadrados (85,16 m²), es decir el 56% del total. Es un formato pensado para el alquiler de larga duración, dirigido a profesionales que trabajan en Dubái o Sharjah y buscan una renta más baja. Los apartamentos de dos y tres dormitorios son escasos, con solo 24 unidades cada uno. Un detalle a destacar: el de tres dormitorios (149,09 m²) resulta más pequeño que el de dos dormitorios (164,93 m²), y su precio de entrada anunciado es incluso inferior. Esta inversión merece una lectura cuidadosa de los planos antes de reservar, ya que refleja distribuciones de espacios muy distintas entre una tipología y otra.

64 dúplex y triplex en una torre de Ajman

La parte de gama alta resulta más inusual para el mercado local. Team Arcon prevé 48 dúplex de cuatro dormitorios de 224,4 m², repartidos a partes iguales en dos niveles de unos 112 m² cada uno. Se suman 16 triplex de cuatro dormitorios de 275,98 m², distribuidos en tres niveles de unos 92 m². Estas grandes superficies representan una cuarta parte de las viviendas, una proporción poco habitual en una torre residencial de Ajman, donde la oferta familiar suele concentrarse en villas. La apuesta es clara: atraer a familias que buscan espacio sin renunciar a vivir en un edificio colectivo, con un desembolso muy inferior al de una villa comparable en Dubái.

Paneles perforados frente al sol del Golfo

La fachada se apoya en paneles perforados inspirados en los moucharabiehs, diseñados para filtrar la radiación solar y limitar el sobrecalentamiento de los cristales. Aletas verticales y franjas horizontales dividen la masa de la torre en capas sucesivas. Terrazas ajardinadas y balcones privados marcan el ritmo de la fachada. En el interior, el folleto describe un vestíbulo de mármol (suelos y paredes), revestimientos en madera de nogal, barandillas de escalera con acabado en latón y mobiliario tapizado en cuero. Los apartamentos incluyen suelos de porcelánico, encimeras y frentes de cocina en Corian, campana extractora eléctrica y aire acondicionado centralizado, con sanitarios RAK, grifería Grohe y material eléctrico Legrand.

Club social, carril bici y piscina en la azotea

La planta de servicios no se limita a las zonas técnicas. Incluye un club social, una sala multiusos, una sala de juegos, un área infantil y salones dispuestos alrededor del núcleo central de circulación. Un carril para correr y andar en bicicleta recorre toda esta planta, a 24,05 metros sobre el suelo, rodeado de vegetación, zonas de descanso con sombra y barandillas de vidrio. La piscina se ubica en la azotea, junto a una zona lounge. El podio completa la oferta con un gimnasio de suelo de caucho, un área de bienestar y una zona de yoga.

En Sheikh Bin Zayed Road, a 30 minutos de DXB

La parcela da directamente a Sheikh Bin Zayed Road, uno de los ejes que conectan Ajman con el interior de los Emiratos. Emirates Road queda a unos cinco minutos. City Centre Ajman y la Sharjah University City se anuncian a 15 minutos, lo que abre una cantera de inquilinos formada por estudiantes y docentes. El aeropuerto internacional de Sharjah está a 18 minutos, el de Dubái (DXB) a 30 minutos y el centro de Dubái (Downtown Dubai) a 40 minutos, tiempos facilitados por el promotor fuera de las horas punta. El aparcamiento de 300 plazas repartidas en siete niveles sigue siendo un argumento concreto en una zona donde el coche resulta indispensable.

Tres años de obra tras el lanzamiento

El calendario es ajustado pero claro. La validación regulatoria de la ARRA se espera para agosto de 2026, un mes antes de la apertura de ventas. La entrega, fijada para finales de septiembre de 2029, deja tres años para levantar una estructura de 32 plantas atendida por cuatro ascensores residenciales y dos núcleos de escaleras centrales. Esta proporción de cuatro ascensores para 256 viviendas es un punto que conviene vigilar en las horas de mayor afluencia. A los compradores sobre plano les conviene seguir la cuenta de garantía (escrow) y el avance de las obras, ya que las superficies definitivas no quedarán fijadas hasta contar con el visto bueno del regulador.