Stellar Axis

Le parfumeur Ajmal passe du flacon au béton avec un immeuble de 119 logements

Ajmal Perfumes revendique plus de 300 fragrances, plus de 240 boutiques et une présence dans plus de 45 pays. Avec Stellar Axis, la maison fondée dans les années 1950 en Assam pose sa première pierre dans l'immobilier résidentiel, sous la bannière Ajmal Estate Developers. Le projet se trouve à International City Phase 2, dans le sous-secteur de Warsan 4, à l'est de Dubaï. L'immeuble superpose un rez-de-chaussée, deux niveaux de podium, sept étages d'habitation et un toit-terrasse. D'après les plans d'étage de la brochure, il compte 119 appartements et un local commercial, pour une livraison annoncée au 31 mars 2027.

Du oud aux plans d'étage : un promoteur sans historique

La brochure présente Stellar Axis comme le projet phare d'Ajmal Estate Developers. Dans les faits, c'est son premier. Le groupe s'appuie sur sa notoriété dans la parfumerie, très forte dans le Golfe, mais il n'a encore livré aucun bâtiment à Dubaï. Pour un acheteur sur plan, c'est le principal point à vérifier : identité de l'entrepreneur général, compte séquestre enregistré auprès de la RERA, avancement réel du chantier. Le statut freehold du terrain, ouvert aux acheteurs étrangers, est en revanche la norme à Warsan 4 et ne distingue pas le projet. Le calendrier, lui, est serré, puisqu'il reste un peu plus d'un an entre la mise en vente et la date de remise des clés annoncée.

48 studios, 64 une-chambre et sept deux-chambres

En additionnant les plans, on obtient une répartition très nette. Les une-chambre dominent avec 64 unités, devant 48 studios, et on ne compte que sept deux-chambres. Le premier étage et les étages 2 à 6 reprennent le même plateau de 18 logements, avec quatre variantes de studio et trois de une-chambre. Les studios mesurent de 478 à 609 pieds carrés au total, soit environ 44 à 57 m², ce qui place le format au-dessus de la moyenne du quartier. Ce mix vise clairement la location à des actifs seuls ou en couple, pas les familles nombreuses.

Le septième étage, un plateau à part

Le dernier niveau habité change de logique. Il n'accueille plus que 11 appartements, contre 18 aux étages inférieurs, et aucun studio. On y trouve cinq types de une-chambre propres à cet étage (types 3 à 6) et un deux-chambres de type 2. Avec moins de lots sur une emprise comparable, ces unités devraient être plus grandes ou disposer de terrasses plus généreuses, mais la brochure ne publie pas encore leurs surfaces détaillées. Ce sont aussi les logements les plus proches du toit-terrasse et ceux qui ont les vues les plus dégagées sur un secteur resté majoritairement bas.

Piscine de 15 mètres et stationnement en podium

Pour les équipements, l'immeuble mise sur l'essentiel. Le bassin de 15 mètres permet de nager quelques longueurs. On est loin du simple bassin d'agrément que proposent souvent les petits programmes du secteur. Il s'accompagne d'un espace lounge, d'une salle de fitness et d'une aire de jeux extérieure pour enfants. Le stationnement occupe les deux niveaux de podium, ce qui évite le parking en surface. Côté services, la réception avec conciergerie et la sécurité assurée 24 heures sur 24 par vidéosurveillance complètent une offre classique mais complète pour 119 logements.

Entre l'E311 et Manama Street

Le site se trouve à la jonction de Sheikh Mohammed Bin Zayed Road (E311) et de Manama Street. Le promoteur annonce Dubai Silicon Oasis à 8 minutes en voiture, Dragon Mart et Academic City à 14 minutes, Downtown Dubai à 24 minutes et l'aéroport DXB à 25 minutes. La brochure met aussi en avant la future Blue Line du métro, attendue en 2029, avec une station International City, ainsi que des projections de hausse des prix de 20 à 25 % le long du tracé d'ici 2030. Ces chiffres proviennent de rapports de marché et non d'engagements, tout comme les rendements « jusqu'à 9 % » cités pour le district. D'ici l'ouverture de la ligne, la voiture restera le mode de déplacement principal des résidents.