The Weave

Al Ghurair tresse sa façade et donne de l'air aux grands logements de JVC

Dans un trois-chambres de The Weave, près de 29 % de la surface totale se trouve dehors : 536 sqft de balcons (environ 50 m²) pour 1 316 sqft intérieurs. Ce ratio est rare à Jumeirah Village Circle, où les extérieurs se limitent souvent à une bande étroite devant le séjour. Le projet reste modeste en taille, avec 130 appartements répartis sur un rez-de-chaussée, cinq niveaux de podium, treize étages résidentiels et un toit. Al Ghurair Development, branche immobilière d'un groupe émirien fondé en 1960, prévoit la livraison pour le 30 juin 2028. Le régime est freehold, donc ouvert à l'achat par des non-résidents.

Des palmes tressées dessinent la façade

Le nom du projet renvoie directement à son parti pris architectural. Les balcons s'entrecroisent d'un étage à l'autre et forment des angles qui reprennent le tressage des feuilles de palmier, technique artisanale ancienne de la région. La brochure parle d'une façade traitée « comme un tissu ». Concrètement, cela produit une silhouette plus découpée que les blocs rectangulaires qui dominent le quartier. Ce jeu de volumes explique aussi la générosité des extérieurs : les balcons ne sont pas plaqués sur la façade, ils la composent.

Soixante-cinq deux-chambres sur 130 unités

Le mix penche vers la surface familiale. Les deux-chambres représentent la moitié du programme, avec 65 unités d'environ 983 sqft intérieurs et 284 sqft de balcon, soit 1 266 sqft au total en moyenne. Les 52 une-chambre affichent 628 sqft intérieurs et 148 sqft d'extérieur. Les 13 trois-chambres avec chambre de bonne montent jusqu'à 2 221 sqft pour les plus grands, avec deux balcons d'environ 13 mètres de long chacun. Dans un quartier où plusieurs chantiers récents misent surtout sur les studios, ce choix vise des occupants qui restent plusieurs années plutôt qu'une clientèle de location courte.

Plafonds de 2,8 mètres et cuisines au gaz

La brochure détaille les hauteurs sous plafond, ce que peu de promoteurs font. Séjours et chambres atteignent 2,8 mètres, cuisines et entrées 2,5 mètres, et les salles de bains 3,0 mètres. Les cuisines reçoivent de l'électroménager Bosch ou équivalent, avec plaque au gaz, hotte intégrée, lave-linge et réfrigérateur encastré. Le lave-vaisselle n'est prévu que dans les deux et trois-chambres, un détail à vérifier pour qui vise la location d'une une-chambre. Les finitions annoncées associent plan de travail en pierre, menuiseries en placage bois et carrelage en grès cérame.

Bain froid, sauna et cinéma regroupés sur le toit

Al Ghurair concentre les équipements au sommet plutôt que sur le podium. Le club des résidents réunit une piscine, un jacuzzi, un sauna et un bain glacé, ce dernier restant peu courant dans les immeubles de JVC. On y trouve aussi une salle de sport de 3,3 mètres de hauteur, un espace de yoga, un cinéma, un coin barbecue et un salon social. Un lounge d'affaires avec restauration, haut de 3,5 mètres, complète l'ensemble avec une zone de coworking et une salle de réunion. Pour 130 logements, cette offre reste partagée par un nombre limité de résidents.

Le groupe qui a posé le vitrage de Burj Khalifa

Al Ghurair n'est pas un nouveau venu. Le groupe familial emploie environ 28 000 personnes dans plus de 20 pays et revendique plus de 20 000 unités résidentielles et commerciales construites ou gérées. Il a fondé la banque Mashreq, construit la première centrale de refroidissement urbain des Émirats et réalisé le vitrage de façade de Burj Khalifa. Sa branche Development est plus jeune que ce passé industriel, et The Weave fait partie de ses opérations résidentielles récentes. L'acheteur achète donc la solidité d'un conglomérat plutôt qu'un long catalogue de tours livrées sous cette marque.

Entre Al Khail Road et Mohammed Bin Zayed Road

JVC se situe entre deux axes structurants, Al Khail Road et Sheikh Mohammed Bin Zayed Road, avec Hessa Street pour rejoindre Al Barsha. Circle Mall reste la principale adresse commerciale du quartier. Dubai Sports City, Motor City et le Dubai Autodrome sont voisins, tout comme la clinique Mediclinic Parkview et le Dubai Miracle Garden. Le quartier n'a pas de station de métro, et la voiture reste donc indispensable pour rejoindre Dubai Marina ou les zones d'affaires. Pour une famille qui vise un trois-chambres avec de grands extérieurs à distance des tours de la côte, c'est un compromis à assumer.