Sobha Solis Tower A

Une tour sur quatre, un tiers des logements : Solis ouvre son chantier par la Tower A

Sur les 2 316 appartements que Sobha Realty prévoit dans son complexe Solis, environ 766 se trouvent dans la seule Tower A. Les trois autres tours (B, C et D) se partagent les quelque 1 550 lots restants. La Tower A compte un rez-de-chaussée, 45 étages et un toit-terrasse, et sa livraison est annoncée pour le 31 décembre 2027. Elle propose uniquement des appartements d'une, deux et trois chambres, en pleine propriété (freehold). Le site se trouve à Dubai Motor City, en bordure du circuit de l'Autodrome, et le promoteur a construit une bonne partie de son argumentaire autour de cette proximité avec le sport automobile.

Quatre tours posées sur un podium de 4 acres

Le plan masse repose sur un podium commun d'environ 4 acres, soit un peu plus de 1,6 hectare. Ce socle s'élève sur quatre niveaux et son dernier niveau est entièrement paysagé, ce qui place les jardins et les piscines au-dessus de la circulation. Les voies internes font 7 mètres de large. Le commerce dispose de son propre stationnement, au niveau du podium et en surface, et chaque tour résidentielle a ses entrées et sorties séparées. Pour un ensemble de plus de 2 300 logements, cette séparation des flux entre résidents et clients des boutiques compte davantage que n'importe quel visuel de façade.

Dix-neuf portes par palier, 3,40 m d'étage à étage

La brochure annonce 19 appartements par étage, desservis par un hall et des ascenseurs propres à chaque tour. Chaque tour dispose de 6 à 8 ascenseurs, plus un monte-charge de service. Rapporté à 19 lots par niveau sur 45 étages, ce ratio reste à surveiller aux heures de pointe. La hauteur d'étage à étage atteint 3,4 mètres, un chiffre correct pour du résidentiel de ce gabarit, et tous les logements ont un balcon. Les cuisines sont livrées équipées : four, plaque de cuisson au gaz, hotte, réfrigérateur-congélateur et lave-linge séchant. Les finitions restent classiques, avec des plans de travail en pierre reconstituée, des façades de meubles en mélaminé ou stratifié et du carrelage en porcelaine dans les salles de bains.

Le label Arsenal, avec une date de péremption

L'équipement le plus mis en avant est l'Arsenal Fitness Zone, une salle de sport conçue avec le club londonien et dotée d'un matériel inspiré de celui des joueurs. Les mentions légales apportent toutefois une nuance importante. Cette offre de marque dépend de la poursuite du partenariat entre Sobha et Arsenal FC, et elle n'est prévue que pour un nombre d'années défini. L'acheteur qui compte sur ce nom pour valoriser une location doit donc le considérer comme un argument temporaire. Les autres équipements sont plus durables : une piscine de loisirs en contrebas dans une cour encaissée et entourée d'arbres, un bassin de nage, des courts de tennis, des filets de cricket, de l'escalade en extérieur et un belvédère tourné vers la piste de l'Autodrome.

Climatisation urbaine et mur-rideau en double vitrage

Sur le plan technique, la tour est raccordée à un réseau de froid urbain (district cooling). Ce système réduit la consommation électrique des logements, mais il entraîne des frais de capacité et de consommation que l'investisseur doit intégrer à son calcul de charges. La façade est un mur-rideau vitré du sol au plafond, en double vitrage, présenté comme isolant contre la chaleur et le bruit. Ce point compte à quelques centaines de mètres d'un circuit automobile. L'eau de condensation de la climatisation est récupérée pour l'arrosage, et le promoteur affirme utiliser du béton, de l'acier, du plâtre et du carrelage d'origine régionale.

Entre Emirates Road et Mohammed Bin Zayed Road

Motor City est encadré par deux des grands axes autoroutiers de Dubaï, Emirates Road et Mohammed Bin Zayed Road. Le quartier n'est pas desservi par le métro, et la voiture reste indispensable. First Avenue Mall et The Ribbon Mall sont à environ cinq minutes. Il faut compter 20 à 25 minutes pour rejoindre Downtown, Dubai Mall ou les plages de JBR et de la Marina, et une trentaine de minutes pour l'aéroport international DXB. Ces temps de trajet supposent une circulation fluide, ce qui est rarement le cas sur ces axes en semaine.

Même quartier, même échéance que Sobha Orbis

Sobha Realty commercialise aussi Sobha Orbis à Motor City, avec environ 2 900 appartements livrables fin 2027. Le promoteur va donc mettre sur le marché local plus de 5 000 logements dans la même fenêtre de livraison. Pour un investisseur locatif, cette concurrence interne pèsera sur les loyers des premières années, surtout pour les une-chambre. Solis se distingue par son podium très équipé, son centre commercial intégré et la vue sur l'Autodrome. Ces atouts parlent surtout aux familles expatriées qui travaillent dans le sud de Dubaï, à Dubai Investments Park ou près de l'aéroport Al Maktoum, et qui cherchent plus d'espace que dans les quartiers centraux.