Ananda Residences

982 logements meublés répartis dans deux tours de 227,7 mètres à Motor City

Deux tours de 54 étages chacune, 227,7 mètres de hauteur annoncée et 982 logements livrés meublés : Ananda Residences change d'échelle pour Motor City. Le quartier s'est construit autour de l'Autodrome avec des immeubles de taille moyenne et des villas, et les projets récents y dépassent rarement la quarantaine d'étages. Tiger Group reprend ici la formule qu'il applique déjà à Business Bay et à JVC : de la hauteur, beaucoup de petites surfaces et un ameublement inclus dans le prix. Le nom vient du sanskrit, où « ananda » désigne la joie ou la plénitude. Le projet est en pleine propriété (freehold) et la livraison est fixée au 30 juin 2028.

54 étages quand les voisins plafonnent à 41

Pour situer le projet, il faut regarder les chantiers voisins. Sierra, d'IMAN Developers, monte à 41 étages. Velos en compte 30, MIRDAD 1 en aligne 19 et 15 Cascade s'arrête à quinze. Avec ses deux fois 54 niveaux posés sur un rez-de-chaussée et un niveau de stationnement, Ananda Residences prendra donc la tête de la ligne d'horizon locale. Pour Tiger Group, ce gabarit reste modeste, puisque le promoteur revendique 109 étages pour Tiger Sky Tower et 63 pour Auresta. La brochure décrit un style « futuriste » mais ne cite aucun cabinet d'architectes, un manque qu'un acheteur attentif pourra signaler au vendeur.

343 studios, 460 une-chambre et 24 duplex

Le tableau des lots est très déséquilibré. La tour A regroupe 138 studios, 276 appartements d'une chambre, 58 de deux chambres et 12 duplex, soit 484 unités. La tour B penche davantage vers le studio, avec 205 studios, 184 une-chambre, 97 deux-chambres et 12 duplex, pour 498 unités. Au total, les studios et les une-chambre forment plus de 81 % de l'offre. Le plan type de la tour A, du 2e au 47e étage, montre dix logements par palier, tous dotés d'un balcon, ce qui laisse penser que les 24 duplex occupent les niveaux supérieurs. Ce mix s'adresse d'abord aux investisseurs qui visent la location à de jeunes actifs, ou la location courte durée auprès des visiteurs des circuits et des stades voisins.

449 places de parking pour 982 logements

Le chiffre mérite qu'on s'y arrête. La description officielle mentionne un niveau de stationnement de 449 places, et la brochure indique un parking en « G+B ». Rapporté au nombre de logements, cela donne moins d'une place pour deux appartements. Dans un quartier dont l'identité tourne autour de la voiture et où le métro n'arrive pas encore, ce ratio pèsera sur la location des deux-chambres et des duplex, dont les occupants ont souvent un véhicule. Il vaut mieux demander dès la réservation quels lots bénéficient d'une place attribuée.

Calacatta, emperador et onyx rétroéclairé, sous réserve

La planche des matériaux est détaillée. Elle mentionne du travertin et du marbre calacatta pour la cuisine et la salle de bains, un sol en marbre crema, du marbre emperador, des panneaux d'onyx rétroéclairés, de la robinetterie bronze et de l'inox teinté bronze dans les parties communes. Le mobilier fourni associe tissus beiges et bois brun. La même page précise toutefois que les visuels sont « illustratifs » et peuvent différer des matériaux réellement posés, et plusieurs images portent la mention « générée par IA ». Pour un achat sur plan, la liste des finitions annexée au contrat de vente compte davantage que la brochure.

L'Autodrome à cinq minutes, Sheikh Zayed Road par Hessa Street

Le promoteur annonce cinq minutes de voiture jusqu'au Dubai Autodrome et sept jusqu'à Dubai Sports City. Il faut compter 12 minutes pour Dubai Hills Mall, 16 pour le Mall of the Emirates, 18 pour Palm Jumeirah et 19 pour Dubai Marina. Le Dubai Mall est annoncé à 23 minutes. L'accès passe par Hessa Street et Sheikh Mohammed Bin Zayed Road, puis par Sheikh Zayed Road vers la côte. Sur place, les résidents disposeront d'une piscine avec espace lounge, d'une salle de sport, de courts de tennis, d'une aire de jeux, de zones barbecue et d'une piste de jogging. Cet ensemble reste classique pour le segment, mais il est cohérent avec un quartier tourné vers le sport.