Al Ameera Village 5 - D2

Quince unidades por planta y departamentos de dos dormitorios que rozan los 186 m²

Cada planta tipo de la torre D2 cuenta con quince departamentos numerados del 01 al 15, y nueve de ellos son de un dormitorio. Esta distribución figura en el folleto de GJ Properties para la quinta fase de Al Ameera Village, el amplio complejo residencial que la desarrolladora está construyendo en Al Yasmeen, al norte de Ajman. La entrega de llaves está prevista para el 31 de diciembre de 2027, en régimen de propiedad absoluta (freehold). El edificio retoma el lenguaje visual de las demás torres de la fase: tonos beige y arena, elementos decorativos en la fachada, balcones con barandillas transparentes. Lo que lo distingue son sobre todo sus superficies, muy generosas para el mercado de Ajman, y un cronograma de pagos que posterga casi la mitad del precio después de la entrega.

Nueve de un dormitorio, cuatro de dos dormitorios, dos estudios

La distribución por planta es asimétrica, y así se diseñó. Los dos estudios (unidades 01 y 15) miden 59,39 y 61,25 m² de superficie bruta. Los nueve de un dormitorio van de 101,20 a 110,74 m², una diferencia pequeña que da como resultado una oferta homogénea. Los cuatro de dos dormitorios son más variados: la unidad 12 tiene 152,37 m², mientras que las unidades 04, 05 y 11 alcanzan 179,42, 181,47 y 185,77 m². Estas cifras corresponden a superficies brutas, incluyendo balcones y partes técnicas, por lo que la superficie habitable real será menor, tal como advierte el propio folleto.

En planta baja, locales comerciales y un único departamento

El plano de la planta baja muestra una zona comercial que ocupa la mayor parte del nivel, junto al lobby. Allí se ubica un solo departamento: uno de un dormitorio de 147,66 m² brutos, es decir, casi 40 m² más que el mayor de un dormitorio de los pisos superiores. Esta unidad aislada puede interesar a quien busque un acceso a nivel de calle, aunque conviene verificar la orientación y la convivencia con los locales comerciales. En cuanto a los servicios, la lista corresponde a la de un edificio de barrio: ascensor, estacionamiento, espacios de descanso y de paseo, zona social. No se mencionan piscina ni gimnasio para D2.

Doce o quince pisos: un punto que debe aclararse

Las fuentes no coinciden en la altura del edificio. La ficha descriptiva menciona planta baja y doce niveles residenciales. Sin embargo, el plano de planta tipo del folleto lleva la indicación «Typical 1st to 15th». Según qué versión se tome como válida, la torre tendría alrededor de 180 o 225 departamentos, lo que cambia la densidad de ocupación y la presión sobre los ascensores y el estacionamiento. Un comprador serio deberá solicitar el permiso de construcción o el plano de masa definitivo antes de firmar.

48 % del precio en cuatro años después de la entrega

El plan de pagos comienza con un anticipo del 5 %, seguido de un 1 % mensual durante 36 meses de obra. En la entrega se abona un 10 %. Luego vienen 48 cuotas mensuales del 1 %, lo que extiende los pagos hasta fines de 2031 si se respeta el calendario. La suma total da 99 % y no 100 %, una diferencia que probablemente se deba a un redondeo y que convendrá aclarar en el contrato de reserva. Para un inversor orientado al alquiler, la lógica es clara: las rentas percibidas a partir de 2028 pueden cubrir parte de las cuotas restantes.

Entre la E311 y Al Hamidiya Park

Al Yasmeen se encuentra tierra adentro, cerca de la Sheikh Mohammed Bin Zayed Road (E311) y de la Sheikh Maktoum Bin Rashid Street. Al Hamidiya Park y la Corniche de Ajman están a menos de diez minutos en auto. Ajman City Center, la Universidad de Ajman, la playa y la reserva natural de Al Zorah se encuentran entre diez y veinte minutos. Los aeropuertos de Sharjah y Dubái están a 20 o 30 minutos, y Downtown Dubái a más de media hora, tiempos que dependen mucho del tráfico en horas pico sobre el eje hacia Sharjah. El barrio apunta, por lo tanto, a hogares con vehículo propio que trabajan en Ajman o Sharjah, y a profesionales de Dubái dispuestos a asumir el trayecto a cambio de una superficie mayor.