Taxis voladores en Dubái: lanzamiento comercial previsto para finales de 2026

Taxis voladores en Dubái: cuatro estaciones que unen el aeropuerto con las direcciones más codiciadas

La red de taxis voladores de Dubái contará con cuatro estaciones, llamadas vertipuertos, en su lanzamiento. La primera, junto al aeropuerto DXB, está terminada desde abril de 2026. Podrá recibir hasta 170.000 pasajeros al año. El príncipe heredero de Dubái, el jeque Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, visitó la estación ese mismo mes y pidió que el servicio se abriera al público antes de fin de año.

Las otras tres estaciones darán servicio a Dubai Mall, en pleno Downtown, a Atlantis The Royal en Palm Jumeirah y a la American University in Dubai, cerca de Dubai Marina. La red conecta así el aeropuerto con los tres barrios más demandados por la clientela internacional, tanto para vivir como para pasar una temporada.

Los actores del proyecto y el calendario

El servicio lo operará Joby Aviation, un fabricante californiano de eVTOL, es decir, aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje verticales. El proyecto se basa en un acuerdo tripartito firmado con la Roads and Transport Authority de Dubái y Skyports Infrastructure, encargada en exclusiva de construir y operar las estaciones. La aeronave es 100 % eléctrica: transporta hasta cuatro pasajeros y un piloto, y vuela a un máximo de 320 km/h.

El primer vuelo comercial depende de un último paso: la certificación operativa de Joby Aviation por parte de la autoridad de aviación civil de los Emiratos (General Civil Aviation Authority, GCAA). A 16 de octubre de 2026, quedan dos datos por conocer: el precio de un trayecto y la fecha exacta del primer vuelo comercial.

Qué cambia para el inversor

Para un inversor, este lanzamiento confirma la estrategia de Dubái: poner en marcha las grandes infraestructuras antes que otras metrópolis. Son precisamente estas obras las que refuerzan el atractivo de sus barrios premium. Unir el aeropuerto con Palm Jumeirah en 10 minutos, en lugar de 45 en coche, es un argumento de peso para las propiedades alquiladas a viajeros de negocios o de paso. También lo es para los residentes que viajan con frecuencia. Palm Jumeirah, Dubai Marina y Downtown suman así una ventaja práctica y de imagen a sus puntos fuertes. Recordamos además que, en Dubái, los particulares no pagan impuestos sobre sus rentas de alquiler ni sobre sus plusvalías inmobiliarias, como explicamos en nuestra guía sobre la fiscalidad inmobiliaria en Dubái.

Aun así, mantenemos los pies en la tierra. Este servicio se dirigirá primero a una clientela de alto nivel, y su precio aún no se ha anunciado. Revaloriza la dirección, pero no sustituye a los criterios que determinan el valor de un inmueble: la ubicación exacta dentro del barrio, la solidez del promotor, las vistas, los gastos de comunidad y la demanda de alquiler. Sería imprudente comprar solo porque haya una estación cerca. Para situar este proyecto en la evolución de los precios y la demanda, nuestro análisis de las tendencias del mercado inmobiliario de Dubái ofrece un marco útil.

Nuestros equipos sobre el terreno siguen el asunto día a día. Compartiremos el precio y la fecha del primer vuelo en cuanto se anuncien oficialmente. Para saber qué barrio encaja con su proyecto, ya sea residencia o inversión en alquiler, Lucretia le acompaña con un estudio a medida, presentado en nuestra página Invertir en Dubái.

Fuente: Publicación original en Instagram (@lucretia_immobilier) — 16 de octubre de 2026