3 октября 2026 года Time Out Dubai опубликовал список 29 будущих станций метро Дубая на Синей линии (2029) и Золотой линии (2032). Рассказываем, какие районы получат метро и что этот маршрут меняет для инвестора.
Новые станции метро Дубая теперь известны полностью: 3 октября 2026 года журнал Time Out Dubai опубликовал список всех 29 станций, которые появятся в сети, находящейся в ведении Roads and Transport Authority (RTA). Они распределены по двум новым линиям: Синей, которую ждут в 2029 году, и Золотой, запланированной на 2032 год. Синяя линия берёт начало от двух действующих станций, Creek в Al Jaddaf и Centrepoint в Al Rashidiya, и пройдёт, в частности, через International City, Dubai Creek Harbour и Academic City. Золотая линия соединит Al Ghubaiba в старом Дубае с Jumeirah Golf Estates через Business Bay и Meydan.
Главное
- 3 октября 2026 года Time Out Dubai опубликовал список 29 новых станций, запланированных на Синей и Золотой линиях метро Дубая.
- Синяя линия метро Дубая, объявленная 24 ноября 2023 года с объёмом инвестиций 18 млрд дирхамов, должна заработать в 2029 году: около 30 километров и 14 станций.
- Синяя линия начинается от станции Creek в Al Jaddaf, где будет пересадка на Зелёную линию, и от станции Centrepoint в Al Rashidiya, конечной станции Красной линии.
- Золотая линия метро Дубая, объявленная Roads and Transport Authority 22 апреля 2026 года, — это инвестиции в 34 млрд дирхамов, 42 километра полностью под землёй, 18 станций и запуск, намеченный на 9 сентября 2032 года.
- По данным Roads and Transport Authority, Золотая линия обслужит более 55 крупных строящихся жилых проектов между Al Ghubaiba и Jumeirah Golf Estates.
Синяя линия с 2029 года свяжет Al Jaddaf и Al Rashidiya на востоке Дубая
У Синей линии две ветки. Первая начинается на станции Creek в Al Jaddaf, которая станет прямой пересадкой на Зелёную линию, затем проходит через Dubai Festival City и Dubai Creek Harbour — там станция, спроектированная для Emaar Properties, станет самой высокой станцией метро в мире. Вторая ветка отходит от Centrepoint, нынешней конечной Красной линии в Al Rashidiya, которую переоборудуют под новые платформы.
- International City: один из главных выигрывающих районов, с прямым доступом к торговому центру Dragon Mart.
- Al Warqa: жилой район примерно на 60 000 жителей рядом с Dubai Safari Park.
- Academic City: университетский кампус, который к 2029 году должен принимать более 50 000 студентов.
Восточные районы города, куда сегодня удобно добираться в основном на машине, получат рельсовое сообщение с центром и международным аэропортом Дубая.
Есть проект?
Поговорите с консультантом Lucretia
Индивидуальное сопровождение, без обязательств.
Золотая линия к 2032 году пройдёт под землёй через инвестиционные районы юго-запада
Золотая линия протянется по коридору длиной 42 километра: Al Ghubaiba, Bur Dubai, Al Satwa, Business Bay, Meydan, Al Barsha South, Jumeirah Village Triangle, Dubai Production City и Jumeirah Golf Estates. С действующей сетью она соединится в четырёх точках: с Зелёной линией в Al Ghubaiba, с Красной линией в Business Bay и Jumeirah Golf Estates, а с национальной железной дорогой Etihad Rail — в Meydan и Jumeirah Golf Estates. Станция запланирована и в BurJuman, который станет самым связанным узлом всей сети.
Этот маршрут закрывает давно известный пробел: Meydan, Al Barsha South и Jumeirah Village Triangle, ближайший сосед Jumeirah Village Circle (JVC), входят в число самых активных районов рынка off-plan, но метро там сегодня нет.
Что новые линии метро меняют для инвестора
Для нас сроки важны не меньше, чем сам маршрут. Объект, купленный на этапе строительства рядом с будущей станцией, чаще всего будет сдан в 2028–2030 годах, то есть незадолго до запуска Синей линии или одновременно с ним. В случае Золотой линии горизонт 2032 года оставляет время, чтобы купить по поэтапному плану оплаты и сдать объект в аренду ещё до открытия. В Дубае частные лица не платят налог ни с арендного дохода, ни с прироста стоимости недвижимости. Поэтому лучшая транспортная доступность напрямую отражается на чистом доходе и привлекательности объекта при перепродаже.
Одной близости к станции мало. Сначала мы смотрим на реальное расстояние пешком до входа в станцию, затем сравниваем дату сдачи объекта с датой запуска линии, оцениваем надёжность застройщика и уже заявленную цену. В некоторых проектах, которые продвигают за счёт близости к метро, это преимущество уже заложено в цену. Al Jaddaf и Business Bay — сложившиеся рынки. International City, Al Warqa или Dubai Production City предлагают более низкий порог входа и другой арендный профиль. Будущий рост цен никто не гарантирует, а выбор зависит от вашей цели: доходность, собственное проживание или перепродажа.
Lucretia поможет подобрать проекты с лучшим расположением на этих двух линиях и обезопасить каждый этап сделки — в рамках нашего процесса покупки off-plan в Дубае.
Источник: timeoutdubai.com — 2026-10-03
Бесплатный гид — в WhatsApp
Получите гид «Инвестиции: Дубай»
Налоги, визы, финансирование, этапы покупки: 14 страниц от наших консультантов, в вашем WhatsApp за несколько минут.
Эта статья — часть нашего guide
Инвестиции в недвижимость Дубая: полный гид для иностранцев
Об авторе
Sofiane OULD
Основатель и генеральный директор
Софиан — предприниматель-visionnaire и признанный эксперт рынка престижной недвижимости Дубая, начал свою карьеру в Париже, прежде чем присоединиться к крупным игрокам онлайн-рынка недвижимости (SeLoger, MeilleursAgents, Airbnb). Обосновавшись в Дубае с 2019 года, он быстро становится одним из самых успешных брокеров города. Основатель Lucretia Immobilier, сегодня он сопровождает своих клиентов, применяя подход, сочетающий честность, инновации и совершенство, тем самым переопределяя стандарты роскоши.
